【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】交通部長葉匡時2014年5月19日率公路局長陳彥伯、公路總局代理長趙興華一行，應(yīng)立委徐欣瑩、立路交通委員會召委楊麗環(huán)之邀，現(xiàn)勘新竹縣中山高速公路竹北交流道改善、埔東隧道新闢以及臺1線替代道路新建道路等工程，縣長邱鏡淳、副縣長章仁香以及議長陳見賢和議員、鎮(zhèn)長、代表多人也到場力爭，統(tǒng)計總經(jīng)費約67.21億。
 
葉匡時部長表示，竹北交道的交通狀況的確不很理想，10億工程費交通部會全額助補(bǔ)助，其它約15億的土地徵收費由中央和地方平均分?jǐn)?。目前這個案子已在審議階段，相關(guān)意見請縣府趕緊修正送回交通部，部裡會全力協(xié)助。
 
針對新竹縣臺灣知識經(jīng)濟(jì)旗園區(qū)連接118線聯(lián)絡(luò)新闢工程(埔東隧道)，葉匡時部長指出這個案子已完成可行性研究，因經(jīng)費超過10億元，在環(huán)境影響評估通過後必需送到國發(fā)會做跨域加值評估，他要縣府按程序積極辦理，交通部將納入生活圈計畫中。
 
而超過30億元的臺一線替代道路，葉匡時部長也請縣府儘快完成規(guī)劃送審，納入生活圈道路爭取經(jīng)費。
 
邱鏡淳縣長及陳議長感謝徐立委、楊召委把部長請下，各級民代、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長都關(guān)切交通議題，近月議會總質(zhì)詢，他也因為議員關(guān)切這幾個議題常常被「罰站」回應(yīng)，希望中央 會勘後能帶來好消息，在技術(shù)面縣府將全力配合中央，按輕重緩急逐一完成，讓竹縣的交通建設(shè)明天會更好。
 
徐立委表示，地方殷切希望能解決交通擁塞的燃眉之急，她期盼交通官員親自前來會勘後，希望經(jīng)費可一次到位的在縣府配合下儘快完成，若需要分年編列的他和楊委員也會持續(xù)向中央爭取，儘快開通 。
 
楊委員肯定新竹縣這幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展有目共睹，人口倍數(shù)增加，葉部長一定會全力配合地方規(guī)劃，協(xié)助交通建設(shè)，中央地方通合作。
 
縣府工務(wù)處長范萬釗說明中山高速公路竹北交流道改善工程的內(nèi)容，是沿環(huán)北路中央布設(shè)12公尺寬之引道橋，縱坡爬升至足夠跨越國道之高度後，布設(shè)橫交之連絡(luò)道橋梁由西向東將依序跨越環(huán)北路、國道1號及國道兩側(cè)新增之集散道路，形成一「工」字型高架橋，提供北向車流經(jīng)新增之匝道及集散道路後，進(jìn)出國道1號主線，總經(jīng)費約13．6億。
 
而新竹縣臺灣知識經(jīng)濟(jì)旗園區(qū)連接118線聯(lián)絡(luò)新闢工程(埔東隧道)初步規(guī)劃長約1.987公里，路堤段路權(quán)寬度由14.4~41公尺，洞口路權(quán)寬度由14~20公尺，總經(jīng)費約13.6億。至於臺1線替代道路(新豐～新竹公道三、四)工程，長約4.406公里，路權(quán)寬約40公尺，總經(jīng)費約30.23億。